wslm,lock automatik pintu utama telah rosak,samada penunjalnya tercabut atau terlalu lembut sehingga ia sukar berfungsi secara auto atau handbook,perlu diganti kereta secara amnya berfungsi menghidupkan kereta dan mengerakkan piston dalam sistem pembakaran dalaman sehingga dapat beroperasi sendiri. (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupa

wslm,biasa lock tersebut bengkok,perlu cabut dan luruskan semula,jika ia kesat perlu semburkan dengan wd40 untuk hilangkan karatwslm,kalau tombol pintu atau car lock tak naik ,kena tukar alat tersebut untuk pintu utama dan tiga lagi pintuBayangkan ribuan ringgit simpanan anda dapat diselamatkan dengan hanya menggunakan beberapa botol Engine Therapy

Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.Jika bateri anda masih baru & masih dalam warranty, boleh jadi bateri terseb

Mungkin penyebabnya terletak pada sambungan kabel longgar atau kerosakan pada alternator dan bateri kereta.dalam two hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke three ,pada gear knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar equipment 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih di 'N' walhal kereta bole rever

Jika ternyata pam bahan api mempunyai masalah, kemudian bawa kereta ke kedai pembaikan kereta terdekat untuk pemeriksaan lanjut oleh juruteknik.untuk cuci biasa gunakan flush radiator sudah memadai,ada jual dikedai alatganti kereta,di kilang2 cuci radiator mereka gunakan bahan kimia yang lebih efektif dan semburan kuat serta pengesan tension dalam